派克柱塞泵PV063R1E8T1NMMC 倉庫現貨

PARKER柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。

美國派克柱塞泵P2型的泵有四種規格，從60到145 cm 3/rev，具有適用于大多數移動車輛應用的控制選項。p3提供內置葉輪，以適應需要更高自吸速度或車輛在高海拔運行時的應用

P3泵有三種框架尺寸，從75到145cm3/rev，具有適用于大多數移動應用的控制選項。這兩種泵都有如下優點：

-結構緊湊，易于安裝

-絕緣噪音更低

-高自吸速度

   -標準儀表端口

時，非液壓人事請不要擅自拆卸泵或馬達元件，您可能不知道后果，可能會造成巨大的損失。

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液壓泵、馬達安裝調試前注意事項：

1、一定要將油箱管路等元件清洗干凈，以保證條對油液清潔度的要求；重點在清理液壓油箱和元件的所有接口，接頭等元件。

2、吸油濾芯: 吸油濾清器要經常清洗和更換，以確保吸油口真空度不得小于0.68bar壓力。

3、油液溫度的要求: 溫升在啟動發動機，液壓系統工作5分鐘，液壓油的溫升不得超過100C；液壓系統工作10分鐘，液壓油的溫升不得超過300C。

4、啟動溫度: 環境溫度200C以上時，讓發動機怠速動轉3-5分鐘后再加載，進入工作狀態；當環境溫度在200C以下的時候，至少讓發動機怠速動轉30分鐘以上，待油溫達到200C左右再加載，進入工作狀態。

5、搬運安全要求: 在搬運液壓泵馬達時，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流閥與硬物發生碰撞。嚴重的撞擊會使得控制閥和伺服油缸或補油泵以及溢流閥產生外漏油的現象，需要注意搬運時候輕拿輕放。

6、殼體注油: 在裝上泵、馬達并將系統正確連接完畢后，向泵或馬達中注入清潔油液，將上方泄油管拆下，見油液流出后擰緊接頭。保證空運轉時候，泵內回轉體的潤滑，否則容易磨損或者燒壞回轉元件。

7、嚴禁拆卸 :液壓系統出現問題

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